Month: August 2021

Red Top Conversion List

Mantamagic by blogadmin0 comments

Red Top Conversion List – Semua bagian yang diperlukan untuk memasang mesin atas merah 2.0l di Manta

1 x mesin redtop lengkap & alat tenun kabel

1 x penutup pelat kopling astra GTE

1 x manta 1.8 gearbox

1 x manta 1,8 bah paduan sayap besar & pipa penjemput minyak

1 x manta 1.8 atau 2.0 bantalan keran engkol

1 x manta 1.8 atau 2.0 pelat gesekan kopling

1 x manta 1,8 paking bah

1 x set dudukan mesin manta 1.8

1 x manifold konversi RWD

1 x tangki bahan bakar Manta B GTE

1 x gulungan saluran bahan bakar

Berbagai macam pipa pendingin www.creeksidelandsinn.com

Red Top Conversion List

mesin redtop

Ada 2 tipe mesin C20XE yang tersedia – head ‘Coscast’ paling awal yang tampaknya tidak mengalami masalah head keropos yang bisa dialami oleh mesin yang lebih baru. Mesin ini adalah standar 150bhp.

Tentu saja ada versi turbo C20LET (kira-kira 210bhp) serta mesin Ecotec yang tidak begitu bagus yang memiliki 136bhp yang sangat sedikit.

Versi kepala Coscast dari mesin C20XE dapat dibedakan sebagai kepala non-cosworth memiliki colokan inti di belakang (dalam manta) dan yang cossie memiliki tulang rusuk casting besar di sini tanpa colokan inti, juga di kepala untuk memblokir flange di sisi knalpot di bagian menjorok dari permukaan mesin ada kata ‘Coscast’ dicap.

Saat melakukan konversi ini ke seri Manta B, lihat tautan ini untuk mengetahui cara menguraikannya secara lengkap.

Red

Mantamagic by blogadmin0 comments

Red – Mobil mungil ini mengalahkan Tesla Model 3 sebagai EV terlaris di dunia untuk Januari dan Februari. Hong Guang Mini EV mengungguli Tesla Model 3 sebagai kendaraan listrik terlaris di dunia pada bulan Januari dan Februari, bukan prestasi kecil untuk hatchback yang relatif baru. Lebih dari 36.000 mobil mungil terjual pada Januari, dibandingkan dengan sekitar 21.500 Model 3, dan Hong Guang terjual lebih dari 20.000 unit bulan lalu, dibandingkan dengan hanya di bawah 13.700 Tesla 3.

Red

Kendaraan mungil ini dibuat di bawah kemitraan bersama antara SAIC Motor milik negara China, Wuling Motors, dan pembuat mobil AS General Motors, dan secara lokal disebut sebagai Wuling. Hong Guang Mini EV dijual di China hanya seharga 28.800 yuan, atau sekitar $4.500. Ia mengklaim untuk mendapatkan 170 kilometer (kira-kira 106 mil) per pengisian daya, dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 100 kilometer per jam atau 62 mil per jam (jadi tidak ada balap drag dalam hal ini). Spesifikasinya termasuk wheelbase 76,4 inci, dan panjangnya hanya di bawah 115 inci, lebar 59 inci, dan tingginya sekitar 64 inci. Berat totalnya sekitar 1.466 pon. https://www.creeksidelandsinn.com/

Dengan kata lain, itu tinggi tapi kurus. Namun, pabrikan mengklaim dapat menampung empat orang, dan kursi belakang dapat dilipat jika Anda membutuhkan ruang penyimpanan. Untuk sesuatu yang sangat kecil, mungkin.

Model dasar 2021 Tesla’s Model 3 EV di sisi lain, mendapat lebih dari 250 mil per pengisian daya, dan harga stikernya mulai di bawah $ 40.000. Ini memiliki wheelbase 113 inci, panjang 185 inci, lebar 73 inci dan tinggi sekitar 57 inci. Model dasar 3 beratnya sekitar 3.500 pound.

Hong Guang Mini EV diluncurkan musim panas lalu dan sukses mengejutkan, tetapi masih hanya dijual di China. Beberapa laporan menunjukkan bahwa itu mungkin datang ke pasar lain pada akhirnya, tetapi AS kemungkinan rendah dalam daftar. Hal ini lucu, meskipun.

Manta A Series Fact File

Mantamagic by blogadmin0 comments

Manta A Series Fact File – Jenis model yang tersedia di Inggris:

Deluxe: model dasar

Rallye & SR: untuk pengemudi yang sporty

Berlinetta: untuk kemewahan & kenyamanan

Luxus: model edisi terbatas

Turbo: untuk performa fenomenal

Jenis model tersedia di Eropa

Mesin 1.2, 1.6 & 1.9 liter dan banyak variasi trim

GT/E dengan mesin injeksi bahan bakar & suspensi yang diturunkan

TE 2800 monster bertenaga mesin Commodore. hari88

Opel Manta A: Ruang dengan Gaya

Manta A Series Fact File

Dimungkinkan untuk menarik banyak persamaan antara Opel Manta dan Ford Capri. Namun Opel bersikeras bahwa mobil mereka tidak diperkenalkan sebagai pesaing Capri. Opel menunjukkan bahwa mereka sudah memproduksi empat rentang saloon konvensional. Mereka telah memperkenalkan satu kendaraan khusus, Opel GT yang merupakan upaya untuk menutupi satu bagian dari pasar, yang terlewatkan oleh rentang lain, Manta tumbuh di sepanjang jalur yang sama.

Maka, benar untuk mengatakan bahwa Manta adalah hasil dari temuan riset pasar yang sama dengan Ford: bahwa ada permintaan untuk lebih dari satu kotak di atas roda, mobil dengan gaya yang sangat baik dengan ukuran kompak yang menawarkan standar kenyamanan yang tinggi. dan peralatan.

Penataan gaya

Manta ditata di bawah arahan Chuck Jordan sebelum dia meninggalkan Opel ke Amerika. Itu tidak berutang apa pun pada model sebelumnya dan tidak ada tekanan yang sama dengan apa pun dalam kisaran.

Sejauh menyangkut tubuh, itu adalah mobil baru dari bawah ke atas.

Jarak sumbu roda hanya sedikit lebih besar dari Kadett (lima inci lebih kecil dari Capri), namun trek depan dan belakang meningkat hampir tiga inci, sangat cocok dengan Capri. Ini satu inci lebih panjang, satu inci lebih sempit dan dua inci lebih tinggi.

Hidung Manta ditata di sekitar empat lampu depan bundar kecil. Hidungnya relatif pendek dan kap depan berengsel. Perawatan samping sangat terkendali, hanya trim minimum untuk mengganggu kelancaran aliran permukaan. Garis pinggang yang lebih rendah dan tinggi keseluruhan ekstra telah menghasilkan area jendela yang besar. Rel tetes depan (meskipun bukan talang atap) telah dihilangkan untuk mengurangi kebisingan angin. Untuk alasan yang sama tidak ada lampu seperempat di pintu.

Styling belakang adalah fastback penuh, finishing di ekor tipe spoiler yang sedikit terangkat. Tujuannya adalah untuk menyediakan ruang kursi belakang yang masuk akal dan bagasi seluas mungkin.

Rekayasa

Manta diberikan pratinjaunya di Paris Show pada September 1970, awalnya dalam tiga variasi: model dasar, Manta Deluxe (kiri) dan Manta Rallye (SR). Hanya dua yang terakhir dijual di Inggris. Ada tiga pilihan mesin, dua unit 1,6 liter 68 dan 80 bhp (yang merupakan mesin baru yang hanya ditawarkan di Manta dan Ascona) dan mesin 1,9 liter dengan 90 bhp. Mobil dasar datang dengan unit 1,6 liter, L dapat memiliki salah satu dari ketiganya dan SR dapat memiliki salah satu dari dua unit teratas. Semua memiliki lima poros engkol bantalan, dengan katup overhead yang dioperasikan oleh poros bubungan yang digerakkan rantai yang dipasang di kepala silinder, bukan di blok.

Kemudian, di Eropa, mesin OHV Kadett 1,2 liter juga tersedia tetapi (untungnya) tidak dijual di Inggris. Sebagian besar komponen driveline berasal dari unit Opel kontemporer. Misalnya, rasio roda gigi (manual) sama dengan yang ada di Rekord Sprint pada final drive 3,67:1.

Remnya juga dari Rekord. Suspensi depan masih baru, menggunakan double wishbones dan coil spring serta memiliki kemudi rack and pinion. Di bagian belakang terdapat live axle, trailing arm dan panhard rod serta progressive rate coil springs.

Transmisi otomatis GM Strasbourg tersedia sebagai alternatif manual empat kecepatan standar, tetapi hanya dengan unit 1.9 dan 1.6S. Pilihan transmisi pada dasarnya tergantung pada apa yang Anda sukai karena keduanya bagus, otomatis lebih hidup dari yang Anda harapkan.

Manta SR/Rallye

Paket SR adalah item yang sangat diinginkan karena ini mencakup spesifikasi yang jauh lebih tinggi: instrumen lengkap, roda sport, mesin 1.9, dll. SR awal, atau Rally, sangat sering memiliki kap mesin dan garis-garis Rallye yang dihitamkan. Selain itu, sebagai ganti velg tipe Rostyle, Rallyes memiliki velg sport tipe hub yang sangat mirip dengan yang ada di Opel GT.

Manta Berlinetta

Versi Manta tambahan lainnya yang diperkenalkan pada Oktober 1972 adalah Berlinetta. Itu memiliki mesin 1.9S dengan atap vinil, sunroof (Webasto atau baja), pelapis kain nilon, roda sport, sandaran kepala, kaca spion pengemudi, strip karet di bumper, dan penghitung putaran, bukan jam.

Manta Luxus

Pada bulan Maret 1974, model yang disebut Luxus diperkenalkan, menampilkan atap vinil, sunroof geser, pelapis kain nilon, roda sport, sandaran kepala, kaca spion pengemudi, mesin 1.9S dan selesai di Signal Red. Empat ratus diproduksi (bersama dengan 400 Ascona empat pintu dalam Signal Blue).

Manta GT/E

Seri GT/E A yang disuntikkan bahan bakar tidak pernah diproduksi dalam bentuk RHD sehingga tidak dijual di Inggris.

Owners Gallery

Mantamagic by blogadmin0 comments

Owners Gallery – NHM 770L – 1973 Manta A 1900 Berlinetta. Pemilik: MicK

Membeli ini dari ebay pada tahun 2007, dan melihat sejarahnya di sini dan dengan deskripsi yang diberikan penjual, saya pikir, ya, layak untuk dicoba. Yah saya memenangkannya dan pergi untuk mengumpulkan.

Sekali lagi tampak ok jadi dibayar dan melaju di dalamnya 4 mil di jalan mesin meledak …. tumpukan asap biru dan yah, Anda bisa bayangkan.

Owners Gallery

Sampai di rumah akhirnya. Membeli beberapa paduan baru dan memesan untuk pekerjaan semprot https://hari88.net/

Orang bodywork menemukan sejumlah karat Beberapa panel menempel bersama dengan pengisi dan pintu-pintunya busuk. Bahkan ada hamerite di cat bodi…. yang harus digosok sampai ke cangkangnya.

Di bawah “atap” ada karat dan lem yang lengkap

Members Jyrki

Mantamagic by blogadmin0 comments

Members Jyrki – OOOOOO – 1973 Manta A Modified

Pemilik: Jyrki S, Finlandia

Ini awalnya model SR 1971 yang memiliki mesin 1,6S dan gearbox GM empat kecepatan, luar biasa itu memiliki diferensial slip terbatas 45%.

Saya membelinya selama musim semi 1995, tiga bulan kemudian saya memutuskan untuk membuat sesuatu yang saya selalu ingin Manta menjadi.. dengan dua piston lagi dan membuatnya terdengar sedikit lebih misterius ;-).

Members Jyrki

Mesinnya berasal dari Monza 30 GS/E dan transmisi dari Rekord 2,2 CD -86 (Getrag 240).

Engine juga mendapat cam hidrolik Crane 280/109/12mm dan pegas baru dari enem. Katup sedikit dimodifikasi dan injeksi bahan bakar adalah Bosch L-jetronic. hari88

Interiornya cukup orisinal bahkan sekarang, tetapi jok depan berasal dari -77 Manta GT/E.

Rodanya (untuk saat ini) klasik ATS 13″, rem cakram berventilasi 246mm dan tromol belakang asli 230mm.

Pegas depan, lexmaul -40mm (manta B 6-cyl) dan shock depan ‘avon 26 poin adustable’.

Pegas dan shock belakang original (koni hanya dipakai bila perlu 🙂 )

Modifikasi masa depan akan mencakup lebih banyak tenaga, rem lebih besar, roda 15″-?, ini tergantung … ATS saat ini, menurut saya, sangat cantik sehingga ..:-)

Jika target daya mencapai perkiraan saya, saya perlu melakukan perubahan ini, cat baru, mungkin manajemen mesin Hestec atau DTA, dan restorasi baru seluruh tubuh, dll. (ketika waktu dan keluarga memberi kesempatan, tetapi semoga selama musim dingin 2002- 2004).

Members Steve

Mantamagic by blogadmin0 comments

Members Steve – WST 316L – Manta A 1900 SR

Owner: Steve Grundy. WST 316L adalah Monza Blue 1900SR saya.

Awalnya dibeli pada bulan Juni 1973 dari PS Nicholson di daerah Inverness (menurut saya), mobil tersebut pindah dengan pemilik aslinya ke Barat Laut, dengan servis dilakukan oleh Ryders of Bootle, dan kemudian Loves of Chester.

Members Steve

Setelah minat saya pada Manta dihidupkan kembali oleh Practical Classics, saya membeli mobil pada Juli 2003 sebagai penjaga ketiga, dengan perkiraan 87500 pada jam, dan sejarah hingga 85285 (26,4.95).

Dia tidak pernah memasang radio, atau cermin eksternal. Bahkan satu-satunya pilihan tampaknya menjadi cat metalik. Saya baru-baru ini memasang blok re-con, terima kasih kepada anggota OMOC lainnya, tetapi selain itu dan sedikit cat, dia tampak asli, meskipun dia bisa melakukannya dengan sedikit merapikan. https://hari88.com/

Mudah-mudahan ini akan dilakukan oleh Billing 2004.

Members Chris

Mantamagic by blogadmin0 comments

Members Chris – YDF 760K – 1972 Manta A 2.5 litre V6 Modified

Pemilik: Chris Collier

Saya membeli mobil khusus ini sekitar 4 tahun yang lalu. Mobil itu awalnya adalah SR ketika saya membelinya dan merupakan pelari pada saat itu, tetapi perlu cukup banyak pekerjaan yang dilakukan untuk itu, saya menanggalkannya kembali ke cangkang beruang dan menyemprotnya kembali. Warnanya adalah Nissan citrene, yang merupakan emas kehijauan tergantung pada cahaya apa yang Anda tangkap.

Members Chris

Mesinnya adalah 2.5 Vectra V6 dan hanya di jalan dua hari sebelum Penagihan! Sejauh yang saya ketahui, ini adalah satu-satunya Manta di negara ini yang dipasangi V6. Biaya ini sejauh ini berada di kisaran £4500 hingga £5,000 jika saya tahu itu akan memakan biaya sebanyak itu ketika saya mulai, saya tidak akan melakukannya premium303

Saya telah sepenuhnya melapisi ulang interior dengan kulit, kursi, panel pintu, dasbor, dll. Secara keseluruhan, saya harus menghabiskan £15000 selama 16 tahun. periode, pada semua modifikasi yang berbeda seperti rem yang ditingkatkan & suspensi yang diturunkan, dan konversi gearbox 5 kecepatan.

Satu-satunya berita buruk adalah baut tensioner cambelt baru saja bergetar longgar yang memungkinkan sabuk melompat dua gigi menyebabkan katup mengenai piston dan membengkokkannya. Saya tahu saya akan memiliki masalah gigi dengan mesin. Saya tidak menyadari itu akan menjadi seburuk ini!

Manta Pickup 1

Mantamagic by blogadmin0 comments

Manta Pickup 1 – Penjemputan Opel Manta

Pickup Opel Manta untuk GTA San Andreas.

Fitur:

– Mendukung semua fungsi utama game

– Tabrakan sendiri

– Pengaturan khusus

– Bayangan sendiri

– Kecocokan pemain yang benar

Manta Pickup 1

Secara default, modelnya ini menggantikan Clover, tetapi, berkat mod avtoustanovŝiku perusahaan untuk GTA San Andreas, maka Anda dapat mengatur model Opel Manta Pickup ke dalam model lain di dalam game! Download gratis mod pada link sering disediakan. https://www.premium303.pro/

Penulis: AsconaManta205 Tann3r

Merk : Opel

Model: Manta

Jenis mobil: Mobil penumpang

Pick-up gaya bodi mobil

Tipe penggerak Roda depan (FWD)

Model untuk menggantikan Clover

Ganti file model clover.dff (1.78mb)

semanggi.txd (2.2mb)

Manta A Turbo

Mantamagic by blogadmin0 comments

Manta A Turbo – Produk Merk Opel dan Tipe Manta A Turbo warna Kuning / Hitam dengan nomor pasal 03441 ini diproduksi dengan skala 1:43 yang menghasilkan ukuran ± 7 cm. Pabrikannya adalah Schuco dan bahan yang digunakan id Die-Cast.

Manta A Turbo

Gambaran

Mungkin model yang paling menarik adalah Turbo Manta, yang muncul pada Oktober 1974. Ini adalah hasil dari usaha patungan antara Opel, D.O.T. (Tim Dealer Opel) dan Tony Fall Ltd. (Broadspeed) dan hanya tersedia di Inggris Raya.

Berdasarkan Manta Berlinetta tetapi dirakit kembali di Inggris untuk memasang unit turbo Holset, hasilnya adalah mobil dengan peningkatan daya 75% dan peningkatan torsi 52% di atas mesin standar 1900cc. hari88

28 mobil dibangun; mereka hanya tersedia dalam warna hitam, dengan air dam depan tipe GT/E besar yang khas dan coachlines perak dengan huruf “turbo” kecil di bagian belakang.

Mereka semua memiliki interior kain merah marun dan sunroof yang dipasang pabrik baja. Sebuah pengukur turbo boost menggantikan jam dalam satu set pengukur tipe SR yang dipasang di pod.

Sayangnya keandalan menderita (terutama ketika pemilik kedua atau ketiga mencoba menjalankan mobil ini ‘dengan harga murah’) dan sangat sedikit contoh kerja yang tersisa.

Fitur Terbaik Dari Mobil Toyota Tundra 2022

Mantamagic by blogadmin0 comments

Fitur Terbaik Dari Mobil Toyota Tundra 2022 – Setelah hampir satu dekade, sebuah truk yang sangat vital yang dibuat oleh maestro pembuat mobil terkenal Jepang, Toyota, kemungkinan akan segera mengguncang pasar mobil dengan beberapa komponen yang luar biasa dan menakjubkan menjelang akhir tahun sebagai persiapan untuk tahun berikutnya, dan ini adalah kabar baik memang.

Jadi, tanpa basa-basi lagi, mari kita lihat lebih dekat Tundra.

Berita Tentang Rilis 2022

Pembaruan model terakhir untuk seri Toyota Tundra adalah generasi kedua pada tahun 2008, sukses besar di pasar truk pickup. Toyota membanggakan penjualan hanya sekitar 1.960.000 unit secara global, dan memecahkan rekor yang mengarah ke penjualan terobosan yang tetap tak terputus. sbobetonline

Namun, yang mengejutkan, Toyota tidak memperbaiki atau meningkatkan kendaraan ini lebih jauh. Hal ini telah memberikan para pesaingnya alasan untuk meningkatkan bagian-bagian dari segmen truk, yang telah dikritik sebagai tidak cukup baik. Selama bertahun-tahun sejak 2008, penjualan Toyota Tundra telah jatuh dibandingkan dengan sebelumnya, dan mereka belum dapat mencapai tingkat keberhasilan mereka sebelum itu.

Saat ini, Toyota Tundra masih jauh di belakang para pesaingnya dalam hal kemampuan teknologi tinggi, kapasitas muatan, fitur off-road, dan kecepatan. Setelah penantian yang lama, Toyota akhirnya mengumumkan kabar baik bagi pelanggan setianya bahwa Tundra generasi ketiga akan segera dirilis, dan ia membanggakan mobil sebagai hal terbaik yang pernah dilihat segmen truk di tahun-tahun sebelumnya. https://3.79.236.213/

Toyota Tundra baru dilaporkan menjadi versi yang lebih baik dari model sebelumnya. Kami mengharapkan peningkatan dalam desain interior, gaya, powertrain, dan kapasitas muatan untuk mendapatkan kembali status pasarnya. Tidak ada keraguan persaingan berat yang akan dihadapi truk-truk yang sudah berpengalaman seperti Ford F-150, GMC Sierra, dan Ram 1500. Namun, modifikasi yang diharapkan dan diantisipasi untuk dilakukan pada Toyota Tundra diharapkan cukup. untuk membantu truk dengan mudah mencapai puncak pasar truk.

Toyota Tundra siap menaklukkan jalanan pada akhir tahun ini dalam avatar baru dan dengan beberapa peningkatan yang sangat mengesankan yang telah digunakan pesaingnya untuk mengesampingkan dominasinya sejak model 2008, dan inilah yang akan ditawarkan truk tersebut.

Toyota telah merilis pernyataan di mana ia berjanji untuk mendorong kemampuan hibrida dan listrik untuk mobilnya dengan cara yang luar biasa. Untuk setiap pembuat mobil untuk bertahan hidup di AS, ini hanyalah langkah besar alami. Baru-baru ini, Toyota merilis penggoda kepada pelanggannya dari gambar yang dekat dan dipotong dari mesin iForce Max baru truk, yang tidak menunjukkan banyak fitur truk baru tetapi memberikan jumlah yang diperlukan dapat membuat pelanggan mulai membiarkan mereka spiral imajinasi.

Penutup mesin memiliki tiga celah di kedua sisi. Ini adalah cara umum pembuat mobil menyajikan jumlah silinder di mesin, yang akan mengarah pada kepercayaan populer bahwa Toyota Tundra 2022 hadir dengan V6, mirip dengan Land Cruiser.

Fitur Terbaik: Tundra 2022 May Go Hybrid

Toyota V6 baru sudah memiliki banyak pelanggan yang bersemangat untuk mengantisipasi. Dibutuhkan sekitar 409 hp dan torsi 479 lb-ft, dan angka-angka ini jauh lebih mengesankan daripada V8 5.7 liter Toyota Tundra saat ini, yang menghasilkan 381 hp dengan torsi 401 lb-ft. Ini merinci lebih banyak tenaga kuda untuk pelanggannya.

Gambar thriller mesin iForce MAX juga mengungkap kabel oranye di dekat V6, menunjukkan bahwa terlepas dari apakah mesin dasarnya bukan hibrida, mungkin akan ada opsi V6 hybrid twin-turbo ke atas. Fitur ini memang menjadi salah satu yang memicu tingkat kegairahan pelanggan. Tidak diragukan lagi fitur terbaik tahun 2022 akan segera dirilis Tundra.

Toyota Tundra adalah truk yang sangat terjangkau, dan ini bisa jadi karena hadir dengan tampilan dan teknologi lama. Namun, model Toyota Tundra saat ini diunggulkan dengan trim Platinum, dan akan memiliki harga mulai dari $52.000, yang tidak sampai dengan biaya rata-rata truk pickup dengan trim teratas.

Dengan model baru yang akan datang, dan dengan kemungkinan berspekulasi hybrid juga, Toyota Tundra 2022 mungkin harus menaikkan harganya sehingga pikap baru dapat jatuh sejalan dengan harga terlaris Amerika dan saingan terbesar Tundra, Ford F-150, yang mencapai sekitar $70.000. Fitur baru ini lebih dari cukup untuk menghasilkan lebih banyak penjualan daripada tahun-tahun sebelumnya.