10 Mobil Rolls-Royce Termahal Sepanjang Masa, Peringkat – Hanya sedikit, kalaupun ada, merek mewah lainnya yang memiliki prestise di antara perusahaan terkaya di dunia seperti Rolls-Royce. Mobil-mobil merek tersebut merupakan simbol kekayaan global, baik uang lama maupun uang baru, sering kali memiliki label harga yang jauh di atas apa yang bisa dibenarkan oleh kita semua untuk membelanjakan uangnya untuk sebuah mobil. Mereka dibuat untuk mengakomodasi keinginan pelanggan yang paling menuntut, dan sebagai hasilnya, mereka biasanya sangat dipersonalisasikan untuk pembeli aslinya.
Dalam hal penjualan kembali, hal ini memiliki efek polarisasi — model Rolls-Royce yang lebih kecil sering kali mengalami penurunan nilai yang sangat besar karena biaya pengoperasiannya yang tinggi dan penyelesaian akhir yang dibuat khusus membuatnya kurang menarik bagi pembeli bekas. Namun, mereka yang dianggap sebagai contoh terbaik dari keluaran merek sering kali melakukan hal yang sebaliknya, menghargai nilai yang jauh melampaui apa yang diharapkan banyak orang dalam hidup mereka.
Dalam beberapa tahun terakhir, Rolls-Royce telah memastikan bahwa pembeli terkaya tidak hanya perlu menghabiskan uang mereka untuk membeli barang klasik — pembeli paling setia di antara mereka mendapatkan akses ke program VIP merek tersebut dan, oleh karena itu, kesempatan untuk memesan pesanan khusus. dibuat, mobil buatan pelatih. Baik itu kreasi klasik atau kreasi modern yang banyak dicari, 12 Rolls-Royce ini termasuk yang termahal yang pernah dijual. www.century2.org
Pada mobil antik apa pun, ada dua hal utama yang selalu dicari para kolektor: orisinalitas dan keunikan. Rolls-Royce 40/50 HP berbadan perahu kecil yang dijual di lelang Bonhams pada tahun 2015 mengirimkan kedua barang tersebut dengan sangat baik, sebagian besar dalam kondisi belum diperbaiki meskipun telah berusia lebih dari 100 tahun. Hal ini sebagian disebabkan oleh fakta bahwa mereka menghabiskan sebagian besar keberadaannya di Mesir, dimana iklim yang panas dan kering membuatnya lebih terpelihara. Meskipun ini bukan model pertama perusahaan, Silver Ghost 40/50 HP dianggap sebagai mobil yang mengokohkan reputasi pembuat mobilnya sebagai salah satu yang terbaik di dunia.
Lebih dari 7.800 unit Silver Ghost 40/50 HP diproduksi secara total, namun diperkirakan sangat sedikit, jika ada, unit yang bertahan dengan badan perahu kayu. Tidak diketahui secara pasti kapan bodi saat ini dipasang pada mobil tersebut — Bonhams menyatakan kemungkinan bodi tersebut dibuat antara tahun 1919 dan 1923 — tetapi sasisnya pertama kali dikirimkan pada tahun 1914. Setelah banyak minat pembeli, mobil tersebut akhirnya berhasil dilelang. seharga 7,475 juta Krone Denmark, atau sekitar $1,12 juta.
Adaptasi Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé – $1,14 juta
Rolls-Royce telah lama menjadi kendaraan pilihan nama-nama besar Hollywood, namun sangat sedikit bintang yang muncul dalam film bersama mobil kesayangan mereka. Adaptasi Silver Cloud III Drophead Coupé yang dilelang oleh RM Sotheby’s pada tahun 2021 dapat dianggap sebagai salah satu klub elit tersebut, setelah tampil bersama pemiliknya Sophia Loren dalam “Yesterday, Today and Tomorrow” tahun 1963. Dibeli baru untuk Loren oleh suaminya, mobil tersebut berfungsi sebagai kendaraan pribadinya di samping perannya di layar dan merupakan salah satu dari 25 contoh kemudi kiri yang dibuat.
Awalnya selesai dalam warna Steel Blue tetapi harus direstorasi pada tahun 2004 dan dicat ulang dengan warna yang jauh lebih gelap seperti yang ditunjukkan pada lelang. Namun mesinnya tetap asli dan masih memakai plat nomor aslinya. Lelang tersebut, yang diadakan di kerajaan kecil Eropa, Liechtenstein, menghasilkan penawaran sebesar 1.045.625 Franc Swiss, atau sekitar $1,14 juta pada saat itu.
Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster – $1,33 juta
Silver Ghost Piccadilly Roadster yang dijual di Bonhams pada tahun 2022 hampir hancur berkali-kali sehingga sasisnya dijuluki “The Lucky Dog”. Sasisnya dibuat di pabrik Rolls-Royce di Amerika dan pengerjaan bodinya diselesaikan oleh Merrimac. Ini pertama kali dikirimkan pada tahun 1926, tetapi hanya beberapa tahun setelah keberadaannya, ia mengalami kemalangan pertama. Pada tahun 1932, itu dicuri di New York tetapi kemudian ditemukan kembali. Kemudian, pada tahun berikutnya, ia terlibat dalam tabrakan lalu lintas tetapi sebagian besar berhasil lolos tanpa cedera.
Kemudian tetap berada di New York selama beberapa dekade sebelum berakhir di halaman suku cadang dan hampir dibuang. Ia diselamatkan oleh seorang kolektor Rolls-Royce yang terkenal, tetapi tubuhnya kemudian dipindahkan ke sasis Phantom I, dan tetap ada selama beberapa dekade berikutnya. Sasis dan drivetrain asli juga disimpan oleh kolektor, kemudian dikembalikan ke pemiliknya selama beberapa tahun setelah dia meninggal pada tahun 2003. Pada tahun 2015, pemilik baru telah berhasil membeli kembali bodywork dan sasis asli dari pemilik terpisah dan ditetapkan ke bekerja menyatukan mereka kembali. Pengerjaannya memakan waktu bertahun-tahun, namun akhirnya mobil tersebut dirakit kembali seperti aslinya dan kemudian dijual di lelang. Korban selamat yang paling tidak mungkin ini akhirnya menghasilkan $1,325 juta.
Rolls-Royce Phantom II Continental Berlin – $1,76 juta
Phantom II sudah menjadi model langka, dengan hanya 1.767 unit yang dibuat, namun Phantom II Continental Berline yang dijual oleh Gooding & Company pada tahun 2016 bahkan lebih langka lagi. Faktanya, ia diyakini benar-benar unik, menjadi satu-satunya Phantom II yang dibuat oleh coachbuilder Figoni et Falaschi. Dibangun pada tahun 1932 dan muncul di Deauville Concours d’Elegance yang bergengsi tujuh tahun kemudian, memenangkan penghargaan pertama dari sekian banyak penghargaan concours.
Awalnya ditugaskan oleh Pangeran Nepal, yang saat itu diasingkan dari negaranya. Di bawah kap panjangnya terdapat mesin enam silinder 7,7L, yang menghasilkan 120 tenaga kuda, angka yang sangat mengesankan pada masanya. Meskipun ini adalah salah satu Rolls-Royce termahal yang pernah dijual, namun tidak memenuhi perkiraan lelang pada hari itu. Harga palunya mencapai $1,76 juta, sementara itu diperkirakan bernilai antara $1,8 juta dan $2,2 juta.
Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Coupé oleh Freestone & Webb – $2,42 juta
Pemilik asli mobil coupe keluaran tahun 1933 ini, Sir John Leigh, adalah salah satu pelanggan paling setia Rolls-Royce pada masa itu. Seperti kebanyakan Rolls-Royce pada masanya, sasis dan drivetrain dibuat oleh pembuat mobil itu sendiri, dan kemudian mobil tersebut dikirim ke pembuat mobil untuk pengerjaan bodi. Dalam hal ini, coachbuilder tersebut adalah Freestone & Webb, dan Leigh juga merupakan klien tetapnya.
Setelah lebih dari satu dekade kepemilikan, mobil tersebut dijual sehingga Leigh dapat membeli Phantom III baru. Selama beberapa dekade, mobil tersebut berpindah tangan beberapa kali dan dibeli dua kali oleh pemilik baru yang menghentikan pemilik lama di pinggir jalan dan hanya meminta untuk membelinya saat itu juga. Setelah 80 tahun pemilik hati-hati menjaga mobil tersebut dalam kondisi murni, mobil tersebut muncul di lelang RM Sotheby’s pada tahun 2013, dan terjual dengan harga $2,42 juta.
Rolls-Royce Phantom IV Limousine Princess Margaret – $2,47 juta
Phantom IV adalah generasi paling langka dari lini andalan Rolls-Royce — hanya 18 unit yang pernah diproduksi, semuanya dibuat untuk keluarga kerajaan atau kepala negara. Yang paling berharga yang muncul di lelang adalah mobil pribadi Putri Margaret dari keluarga kerajaan Inggris, dengan mobil tersebut terjual seharga 2,255 juta Franc Swiss (sekitar $2,47 juta) di RM Sotheby’s pada tahun 2021. Pekerjaan gerbongnya diselesaikan oleh Rolls-Royce’s pada tahun 2021. -house coachbuilder, H.J. Mulliner, dan menampilkan beberapa modifikasi unik yang dibuat atas permintaan sang Putri.
Tirai kain yang dioperasikan secara elektrik dipasang untuk privasi, sementara sirene polisi dan tiang bendera dipasang untuk tugas kerajaan. Ia tetap dalam layanan resmi sampai tahun 1967 ketika dijual ke dealer di London. Tidak diketahui secara pasti mengapa mobil itu dijual karena sebagian besar mobil milik pemerintah Inggris disimpan di bawah kepemilikan kerajaan. Anehnya, pemilik swasta baru menyewanya untuk syuting film dan pernikahan, tanpa mengetahui pemilik sebelumnya, karena dealer penjual telah bersumpah untuk merahasiakannya. Mobil tersebut akhirnya dibeli oleh seorang kolektor Rolls-Royce ternama pada tahun 2003 dan telah disimpan sebagai koleksi pribadi sejak saat itu, meskipun kadang-kadang ditampilkan pada waktu itu.
Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Pullman Limousine – $2,54 juta
Salah satu contoh termahal dari 40/50 HP Silver Ghost yang pernah dijual di lelang, Pullman Limousine terjual $2,535 juta melalui Gooding & Co. pada tahun 2021. Harganya yang mahal terutama disebabkan oleh orisinalitasnya — pelapisnya, meskipun sudah berusia 111 tahun sudah tua pada saat dijual, masih asli dan belum pernah direstorasi.
Bodyworknya juga orisinal, begitu pula sasis dan mesinnya. Mesin yang dimaksud adalah 7,5 liter enam silinder, sesuai dengan namanya, menghasilkan 50 tenaga kuda. Nilai orisinalitas yang dijunjung kolektor terlihat jelas saat membandingkan mobil serupa yang juga ditawarkan Gooding & Co. pada tahun 2023.
Meskipun sasis, tahun, dan kondisi keseluruhannya sama, mobil terakhir telah mengalami restorasi sehingga tidak asli. Hasilnya, diperkirakan terjual antara $500.000 dan $600.000. Namun, meski hanya seperlima dari nilai mobil asli, mobil tersebut gagal menarik tawaran yang cukup tinggi dan tidak terjual.
Rolls-Royce 10 HP – $7,04 juta
Hanya ada beberapa Rolls-Royce vintage yang lebih istimewa daripada sasis 20154, model 10 tenaga kuda yang dijual di Bonhams pada tahun 2007. Ini adalah Rolls-Royce tertua yang masih ada dan hanya yang keempat yang pernah dibuat. Itu ditampilkan di pameran di Paris dan London untuk menarik pelanggan ke perusahaan yang masih baru sebelum akhirnya dijual ke kepemilikan pribadi. Bangunan ini tetap digunakan sampai tahun 1930 dengan berbagai pemilik ketika diparkir dan dilaporkan digunakan sebagai penghalang bergerak selama masa perang untuk mencegah pasukan musuh mendarat di lapangan terdekat.
Akhirnya dibeli dan dipulihkan pada tahun 1950 oleh Oliver Langton, seorang pembalap motor ternama, dan tetap menjadi miliknya hingga tahun 1978. Sejak saat itu, disimpan oleh pemilik lain hingga muncul di pelelangan. Itu dijual seharga £3.521.500 (kira-kira $7,04 juta pada saat itu), menjadi Rolls-Royce 10 HP termahal yang pernah melintasi blok tersebut dalam prosesnya.
Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Double Pullman Limousine The Corgi – $7,48 juta
Corgi mendapatkan julukannya karena merupakan mobil yang dipilih oleh pembuat lini diecast Corgi untuk menjadi model yang menjadi dasar mobil mainannya. Limousine Double Pullman 40/50HP tahun 1912, awalnya dibeli oleh klien yang berbasis di London yang telah memiliki 40/50 HP lagi dalam koleksinya. Pekerjaan gerbongnya diselesaikan oleh Barker, dan dianggap sebagai satu-satunya contoh yang masih ada yang menampilkan desain pembuat gerbong.
Tidak seperti banyak mobil lain pada masanya, Corgi tidak pernah dibuat ulang dengan sasis atau bodywork yang berbeda, dan tetap dalam bentuk utuh sejak awal. Bahkan pada saat pemugaran yang dilakukan sekitar pergantian abad, bangunan tersebut tidak dibongkar karena kondisinya sangat baik sehingga tidak perlu dibongkar. Mobil yang membentuk jutaan kendaraan mainan ini mendapatkan harga premium yang luar biasa ketika dijual di Bonhams pada tahun 2012, dengan harga £4.705.500, atau sekitar $7,48 juta.
Rolls-Royce Sweptail – $12,9 juta
Meskipun mungkin ada Rolls-Royce klasik yang lebih mahal yang dijual melalui kesepakatan pribadi, Corgi tetap menjadi yang termahal yang pernah dilelang umum. Namun, ini bukanlah Rolls-Royce termahal yang pernah dijual – faktanya, pembuat mobil itu sendiri telah menciptakan mobil yang harganya jauh lebih mahal. Salah satu mobil tersebut adalah Sweptail satu kali, yang dibuat sesuai keinginan klien VIP. Mobil ini mengambil inspirasi gaya dari Rolls-Royce hebat di tahun 20-an dan 30-an dan menjadi yang pertama dalam jajaran mobil coachbuilt ultra-eksklusif ketika selesai dibangun pada tahun 2017.
Hampir setiap elemen pada mobil ini dibuat khusus, bahkan hingga pelat nomor “O8”, yang dibuat dari potongan aluminium padat. Rolls-Royce tidak pernah secara resmi mengungkapkan berapa harga mobil tersebut, meskipun laporan pada saat itu menyebutkan banderol harganya sekitar £10 juta (kira-kira $12,9 juta). CEO merek tersebut menolak mengonfirmasi angka ini kepada Autocar, namun mengatakan, “Anda dapat dengan mudah menulis [bahwa] ini mungkin adalah mobil baru termahal yang pernah ada.” Tentu saja, hal itu tidak lagi benar, karena Rolls-Royce telah meluncurkan lebih banyak mobil spesial dengan label harga yang lebih menarik.
Rolls-Royce Boat Tail – $28 juta
Dalam pengumuman tahun 2021 yang merinci kebangkitan resmi divisi coachbuilding, Rolls-Royce juga mengumumkan mobil termahalnya hingga saat itu, Boat Tail. Seperti Sweptail sebelumnya, mobil ini didasarkan pada platform Phantom tetapi menampilkan bodywork baru, atap kanopi, dan sentuhan desain yang terinspirasi dari kapal pesiar. Secara keseluruhan, 1.813 suku cadang baru diciptakan untuk Boat Tail, dengan banyak di antaranya dibuat untuk “hosting suite” di bagian belakang, lengkap dengan payung.
Pengembangan bagian belakang saja dilaporkan memakan waktu sembilan bulan, dan keseluruhan mobil membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk berubah dari ide menjadi kenyataan. Hanya tiga contoh Boat Tail yang dibuat, masing-masing mendapat masukan besar dari pemiliknya masing-masing. Selain mobilnya, pemilik juga mendapatkan jam tangan serasi yang dirancang untuk melengkapi warna dan penyelesaian setiap contoh. Tidak mengherankan, Rolls-Royce tidak mengungkapkan banderol harga untuk mobil tersebut namun laporan mematok biayanya mendekati $30 juta.